Ese convoy cargado con 28.000 toneladas de mineral de hierro recorrió más de 280 kilómetros desde las minas de Tom Price hasta el puerto de Lambert (Australia Occidental) el 10 de julio.
Esta iniciativa forma parte del programa AutoHaul de la empresa, que aspira a tener"la primera red larga y totalmente autónoma de trenes pesados en el mundo operada por los robots más grandes y largos" de nuestro planeta.
El presidente de STS de Ansaldo para la carga, Michele Fracchiolla, dijo que recién comenzaba un cambio importante en el sector del transporte de mercancías, que afectará a la mano de obra dentro de ellos.
"El potencial de un cambio continuo y acelerado, apoyado en todos los niveles por (IoT) Internet of Things, conducirá a una mayor integración de los sistemas, el lapso de prácticas autónomas aumentará, y los conjuntos de habilidades necesarias para nuestra fuerza de trabajo se modificarán".
Fuente: The Sydney Morning Herald